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Descrizione del prodotto

3510202910

Il sensore del flusso d'aria di massa (MAF) 03510202910 è un componente di rilevamento dell'aria aspirata ad alta precisione-a filo caldo-sviluppato per i motori diesel PD 1.9TDI del gruppo VW, installato tra l'alloggiamento del filtro dell'aria e la tubazione di aspirazione. Misura con precisione la massa d'aria aspirata e converte i dati del flusso d'aria in un segnale elettrico standard inviato all'ECU. Basandosi sui dati reali dell'aria aspirata, l'ECU regola la quantità di iniezione diesel e i tempi di iniezione, ottimizza l'efficienza della combustione diesel, riduce le emissioni di fumo nero, riduce il consumo di carburante e stabilizza le prestazioni di minimo e accelerazione, fungendo da ricambio OEM diretto per HYUNDAI.

Caratteristiche principali

Materiale: realizzato con un materiale speciale che offre un'eccellente resistenza all'usura e prestazioni anti-deformazione. Regola il flusso d'aria che entra nel motore, aumentando così l'efficienza e la potenza erogata.
Funzione: la misurazione precisa della posizione della valvola a farfalla ottimizza l'efficienza del carburante e le prestazioni del motore, rendendo ogni guida più efficiente ed economicamente vantaggiosa.
Installazione: questo sensore di posizione dell'acceleratore non richiede strumenti speciali complessi o modifiche al veicolo e può essere installato completamente in pochi minuti.
Servizio clienti: non esitate a contattarci se avete domande sul prodotto. Il nostro team di assistenza clienti è altamente informato sulla compatibilità e sull'installazione dei prodotti e fornirà risposte competenti e professionali a tutte le vostre richieste.
Compatibilità: esamina attentamente tutte le specifiche del prodotto prima di effettuare l'ordine per confermare la compatibilità con il tuo veicolo.

Indicatori di prestazione

Precisione di rilevamento del flusso d'aria: Tolleranza standard Inferiore o uguale a ±3% del benchmark OEM; Il nucleo del filo caldo-invecchiato o contaminato provoca deviazioni di misurazione, consumo eccessivo di diesel e fumo nero dallo scarico.
Uscita del segnale lineare: la parte qualificata emette una tensione lineare che corrisponde al flusso d'aria di aspirazione reale; il sensore difettoso provoca un salto/perdita del segnale e codici di errore P0101/P0102.
Adattabilità alla temperatura ambiente: Intervallo di funzionamento normale: -40 gradi ~ +125 gradi; i prodotti di qualità inferiore presentano un'evidente deriva dei dati in caso di avvio a freddo estremo o ad alta temperatura del vano motore.
Chilometraggio nominale del servizio: Durata del servizio standard: 75.000 ~ 150.000 KM; il filtro dell'aria intasato da troppo tempo, il riflusso dell'olio nel basamento e la guida a lungo termine con carichi elevati-elevati riducono notevolmente la durata utile.
Tensione di funzionamento: alimentazione nominale del veicolo da 12 V CC; la sovratensione brucerà in modo permanente il chip-di rilevamento del filo caldo interno e il circuito di controllo.