La bobina di accensione 9091902218 è un componente fondamentale di conversione dell'energia per i moderni sistemi di accensione dei motori a benzina automobilistici, progettato per trasformare la potenza a bassa-tensione da 12 V del veicolo in una scintilla ad alta-tensione in grado di accendere la miscela di aria-carburante all'interno dei cilindri del motore. Montata direttamente sulla testata, questa bobina di accensione funziona in sincronia con le candele, l'unità di controllo del motore (ECU) e i moduli di accensione per fornire una combustione completa, un funzionamento stabile del motore e un risparmio di carburante ottimale. Come ricambio OEM-progettato con precisione, la bobina di accensione 9091902218 offre compatibilità perfetta e prestazioni affidabili per un'ampia gamma di modelli Toyota e Lexus, rendendola la scelta ideale per riparazioni e aggiornamenti aftermarket.



Caratteristiche principali
Realizzata seguendo esattamente le specifiche dell'attrezzatura originale, la bobina di accensione 9091902218 è un sostituto diretto-che non richiede modifiche al cablaggio, al montaggio o agli adattatori. Si allinea perfettamente con i punti di montaggio e le interfacce elettriche di fabbrica, garantendo un processo di installazione senza problemi-ed eliminando gli errori di montaggio.
Utilizza un avvolgimento di filo di rame smaltato ad alta-densità e un nucleo in acciaio al silicio ad alta-permeabilità per generare un'uscita costante ad alta-tensione di oltre 35.000 V. Ciò garantisce una scintilla forte e affidabile anche in condizioni operative estreme, come carichi elevati del motore e basse temperature, prevenendo efficacemente mancate accensioni e combustione incompleta.
L'alloggiamento esterno è realizzato in plastica tecnica PBT ad alta-resistenza al calore-, in grado di resistere a temperature di funzionamento continuo fino a 200 gradi e offre un'eccellente resistenza all'invecchiamento, alla corrosione e all'esposizione chimica. La torre interna ad alta-tensione è realizzata in materiale isolante ceramico di elevata-purezza, che impedisce perdite di alta-tensione e garantisce stabilità delle prestazioni a lungo-termine.
Adotta la tecnologia di incapsulamento in resina epossidica sotto vuoto per creare una struttura completamente sigillata, ottenendo un grado di protezione dalla polvere e dall'acqua IP6K9K. Ciò isola efficacemente i componenti interni dall'olio motore, dal liquido di raffreddamento, dalla polvere e dall'umidità, mentre i circuiti di protezione da sovratensione e sovracorrente integrati- salvaguardano la ECU del veicolo e il modulo di accensione da danni elettrici.
Prodotta secondo il rigoroso sistema di gestione della qualità automobilistica IATF16949, ogni bobina di accensione 9091902218 è sottoposta a test rigorosi, tra cui resistenza ad alta-tensione, resistenza all'isolamento, cicli di temperatura e test di durata di 60,000+ cicli, garantendo un tasso di superamento in fabbrica del 100% e una durata di oltre 120.000 chilometri.



Specifiche tecniche
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Articolo |
Specifica |
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Modello del prodotto |
Bobina di accensione 9091902218 |
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Dimensioni del prodotto |
88,5 mm65,2 mm60,1MM |
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Modelli sostitutivi |
90919-02250, 90919-C2005, 90919-02260 |
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Sistemi applicabili |
Sistema di accensione del motore a benzina automobilistico |
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Tensione in ingresso |
12 V CC |
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Tensione di uscita nominale |
Maggiore o uguale a 35.000 V |
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Temperatura operativa |
-40 gradi ~ +200 gradi |
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Materiale dell'alloggiamento |
Plastica tecnica PBT ad alta-termo-resistente |
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Materiale isolante |
Incapsulamento in ceramica-di elevata purezza + resina epossidica |
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Tipo di montaggio |
Bullone-su installazione fissa (1 bullone) |
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Tipo di connettore |
Connettore automobilistico impermeabile 3PIN |


Composizione strutturale
Assemblaggio elettromagnetico del nucleo
Il cuore della bobina di accensione 9091902218, costituito da un-nucleo in acciaio al silicio ad alta permeabilità e avvolgimenti in filo di rame smaltato a doppio-strato. Questo gruppo converte in modo efficiente la bassa tensione in alta tensione, garantendo un trasferimento di energia stabile e una generazione affidabile di scintille.
01
Connettore elettrico a bassa-tensione
Un connettore in plastica impermeabile a 3 PIN con clip anti-allentamento e pin placcati in oro-, progettato per mantenere una connessione sicura con il cablaggio del veicolo e l'ECU anche in condizioni di intense vibrazioni del motore, prevenendo la corrosione elettrica e uno scarso contatto.
02
Torre di uscita-ad alta tensione
Una torre in ceramica ad alta tensione-nella parte superiore, dotata di una guarnizione in gomma resistente alle alte-temperature, che si collega direttamente alla candela. Le sue eccezionali proprietà di isolamento garantiscono che l'elettricità ad alta-tensione venga erogata con precisione all'elettrodo della candela senza perdite o guasti.
03
Staffa di montaggio integrata
Una staffa di montaggio in materiale composito di metallo-plastica con fori filettati-lavorati di precisione, progettata per adattarsi ai punti di montaggio della testata del motore. Include una guarnizione in gomma antivibrante per ridurre al minimo l'impatto delle vibrazioni del motore sui componenti interni, prolungando la durata del prodotto.
04
Custodia protettiva completamente-sigillata
Un-alloggiamento in PBT stampato in un unico pezzo che racchiude completamente il gruppo elettromagnetico interno, combinato con un incapsulamento in resina epossidica sotto vuoto per creare un'unità sigillata ermeticamente. Questo design protegge efficacemente la bobina dal difficile ambiente del vano motore, garantendo affidabilità a lungo-termine.
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Modelli di veicoli compatibili
- Toyota: Camry (2012-2017), Corolla (2014-2019), RAV4 (2013-2018), Highlander (2014-2019), Avalon (2013-2018), Terra di Siena (2015-2020), Tacoma (2016-2021)
- Lexus: ES350 (2013-2018), RX350 (2012-2017), IS350 (2014-2019), NX300 (2015-2020)
- Scione: tC (2014-2016), iM (2015-2016)




Note di installazione e utilizzo
Prima di installare la bobina di accensione 9091902218, scollegare il terminale negativo della batteria del veicolo e attendere 3-5 minuti per scaricare l'energia elettrica residua, prevenendo cortocircuiti e danni ai componenti elettronici sensibili.
Assicurarsi che il motore sia completamente raffreddato (sotto i 40 gradi) prima dell'installazione per evitare ustioni e prevenire la deformazione termica dei componenti in plastica e gomma della bobina.
Pulire accuratamente la superficie di montaggio della testata del motore e la porta della candela per rimuovere olio, polvere e depositi carboniosi, garantendo una tenuta ermetica e un contatto elettrico affidabile tra la bobina e la candela.
Allineare verticalmente la bobina di accensione con la candela e il foro di montaggio, premere con decisione finché la staffa di montaggio non è completamente in sede, quindi serrare il bullone di montaggio alla coppia specificata (10-12 N·m) per evitare che si allenti a causa delle vibrazioni del motore.
Dopo l'installazione, ricollegare la batteria, avviare il motore e verificare la presenza di segni di mancata accensione, regime minimo irregolare o spie accese. Effettuare un giro di prova a vari regimi del motore per confermare il corretto funzionamento.
In caso di guasto dell'accensione di più-cilindri, si consiglia di sostituire tutte le bobine contemporaneamente per garantire prestazioni costanti su tutti i cilindri, evitando un'erogazione di potenza irregolare e prolungando la durata delle candele e degli altri componenti del sistema di accensione.


Imballaggio, stoccaggio, movimentazione e trasporto
La bobina di accensione 9091902218 è confezionata singolarmente in un sacchetto di plastica sigillato anti-statico, con rivestimento in schiuma EPE antiurto-all'interno di un cartone ondulato rigido per proteggerlo da urti, estrusione e graffi durante il trasporto. Il cartone esterno è chiaramente etichettato con il modello del prodotto, la quantità, il peso e le istruzioni per la movimentazione, comprese avvertenze anti-shock,-a prova di umidità e-temperatura elevata.
Magazzinaggio
Conservare il prodotto nella sua confezione originale in un magazzino pulito, asciutto e ben-ventilato con un intervallo di temperatura compreso tra -5 gradi e 45 gradi e umidità relativa inferiore o uguale al 70%. Evitare l'esposizione alla luce solare diretta, alle alte temperature, all'umidità, alla contaminazione da olio e a forti campi elettromagnetici. Il prodotto ha una durata di 36 mesi in normali condizioni di conservazione.
Gestione
Maneggiare con cura per evitare cadute, urti o forti pressioni. Non tirare il connettore elettrico o la torre dell'alta-tensione, poiché ciò potrebbe danneggiare il cablaggio interno, l'isolamento o i pin del connettore.
Trasporti
Adatto per il trasporto stradale, marittimo e aereo. Assicurarsi che l'imballaggio rimanga intatto e protetto da pioggia, neve e temperature estreme durante il trasporto. Fissare i cartoni nel veicolo di trasporto per evitare scivolamenti, collisioni o danni da impilamento.









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